Την απομάκρυνση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Γιώργου Σαουνάτσου ζήτησε ο υπ. Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στον απόηχο του πολύωρου μπλακ άουτ που σημειώθηκε στα συστήματα ασφαλείας της εναέριας κυκλοφορίας. Ο κ. Σαουνάτσος υπέβαλε την παραίτηση του, η οποία έγινε δεκτή. Καθήκοντα Διοικητή αναλαμβάνει, προσωρινά, ο Υποδιοικητής Αεροναυτιλίας Γιώργος Βαγενάς, ενώ θα δρομολογηθούν άμεσα οι προβλεπόμενες διαδικασίες για τον ορισμό νέου Διοικητή.
Αμέσως μετά το πόρισμα για τη διακοπή λειτουργίας στο FIR,ο υπουργός διεμήνυσε ότι θα αποδοθούν ευθύνες, με έμφαση στη διοίκηση της ΥΠΑ. Στο πλαίσιο αυτό ζήτησε την παραίτηση του κ. Σαουνάτσου, ενώ προσωρινά τα καθήκοντά του αναμένεται να αναλάβει ένας εκ των υποδιοικητών της Υπηρεσίας.
Ο Γιώργος Σαουνάτσος, είχε αναλάβει τη θέση τον Μάρτιο του 2024 με πενταετή θητεία, όντας υπεύθυνος για θέματα ασφάλειας πτήσεων, εκσυγχρονισμού συστημάτων και ανάπτυξης αεροδρομίων.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το πόρισμα που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα, στα παρωχημένα συστήματα αποδίδεται το μπλακ άουτ που σημειώθηκε στο FIR Αθηνών, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί η τηλεφωνική επικοινωνία ανάμεσα στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) στο Ελληνικό και στους πιλότους των αεροσκαφών που πετούσαν στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Στο πόρισμα επισημαίνεται ότι το υφιστάμενο Σύστημα Επικοινωνιών Φωνής (VCS – Voice Communication System) της ΥΠΑ και κρίσιμες τηλεπικοινωνιακές υποδομές που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξή του βασίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία (SDH – Synchronous Digital Hierarchy), είναι εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς δυνατότητα παροχής ουσιαστικών εγγυήσεων λειτουργίας. Ο ΟΤΕ έχει ενημερώσει σχετικά από το 2019 την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία θα πρέπει να προχωρήσει στην εγκατάσταση νέων ευρυζωνικών δικτύων. Επισημαίνεται ότι ο ΟΤΕ παρέχει τα κυκλώματα διασύνδεσης μέσω των οποίων μεταφέρονται τα δεδομένα ανάμεσα στους πομπούς και στο κέντρο ελέγχου.
Υπενθυμίζεται ότι το συμβάν του μπλακ άουτ οφείλεται σε τεχνική αστοχία στο κεντρικό σύστημα, η οποία οδήγησε τους πομπούς που είναι εγκατεστημένοι σε διάφορα βουνά της χώρας να εκπέμπουν ανεξέλεγκτα. Κάποιοι εξέπεμπαν χωρίς ήχο, άλλοι παρήγαν συνεχές βουητό ή ευρυζωνικό θόρυβο, καταλαμβάνοντας πλήρως τις συχνότητες. Το αποτέλεσμα ήταν να «μπλοκάρουν» όλοι οι υπόλοιποι πομποί και δέκτες, οδηγώντας σε πλήρη απώλεια της τηλεφωνικής επικοινωνίας.
«Υλοποιούμε ένα ολιστικό σχέδιο για τη συνολική αναβάθμιση των συστημάτων αεροναυτιλίας, το οποίο είναι σε σύμφωνη γνώμη με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τη DG MOVE, την ΕΑSA, τη Eurocontrol», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών απαντώντας, νωρίτερα σήμερα στη Βουλή, σε επίκαιρες ερωτήσεις της αντιπολίτευσης για την πρόσφατη «κατάρρευση του συστήματος εναέριας κυκλοφορίας»..
Εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι από τα λεγόμενα του υπουργού προκύπτει ότι ήταν απολύτως πλημμελής ο ελέγχους και η συνεργασία των αρμοδίων στην αεροναυτιλία κυρίως σε προβλήματα που αφορούν το δίκτυο μεταφοράς δεδομένων, καθώς και στη συνεργασία μεταξύ ΥΠΑ και ΟΤΕ.
Ο κ. Δήμας μάλιστα ενημέρωσε και για τα άμεσα μέτρα που θα υλοποιηθούν για να μην επαναληφθεί ανάλογο περιστατικό στο μέλλον: «Για το περιστατικό της περασμένης Κυριακής ζήτησα από την επιτροπή που συστήθηκε να μας κάνουν και πολύ συγκεκριμένες προτάσεις, να είμαστε βέβαιοι ότι αυτό δεν θα επαναληφθεί και έχει κάνει τέσσερις προτάσεις». Ο ίδιος ενημέρωσε ότι «το πρώτο είναι η άμεση και ενδελεχής αντιμετώπιση προβλημάτων που αφορούν το δίκτυο μεταφοράς δεδομένων, μια κοινή ομάδα μεταξύ ΥΠΑ και ΟΤΕ, για την άμεση αντιμετώπιση περιστατικών δυσλειτουργίας του συστήματος. Στην ομάδα αυτή θα πρέπει να συμμετέχουν τεχνικοί του ΟΤΕ, με σημαντική εμπειρία στις ηλεκτρονικές υποδομές που χρησιμοποιεί η ΥΠΑ και θα έχουν τη δυνατότητα λήψης άμεσων αποφάσεων, όπως επίσης και διαδικασίες διαχείρισης κρίσεων πάλι η ΥΠΑ, σε συνεργασία με τον πάροχο τηλεπικοινωνιών ΟΤΕ, να καταρτίσει ειδικές διαδικασίες διαχείρισης κρίσεων, ειδικά πρωτόκολλά στο οποίο μας βοηθάει και το Eurocontrol, την ενίσχυση δυνατότητας ιχνηλάτισης προβλημάτων και γρήγορης επέμβασης σε κομβικά σημεία, την ενίσχυση της εποπτείας φάσματος ραδιοσυχνοτήτων. Άρα, πολύ καλύτερη συνεργασία των εμπλεκόμενων φορέων ώστε να μη γίνει κάτι τέτοιο στο μέλλον».
ΠΗΓΗ:Αθήνα984
